Volvo FM Low Entry Elektrikli Kamyon Türkiye’de Çöp Kamyonu Olarak Kullanılacak

Elektrikli arabalarda otomobil piyasasında dünyadaki elektrikli araç satışları gün geçtikçe artıyor. Ticari araçlarda da elektrikli versiyonlar çoğalmaya ve güç kazanmaya başladı.

Lojistik ve nakliye sektörü kamyon ve tır gibi araçlarda yüksek miktarda fosil yakıt (dizel, benzin) tüketilmesi temiz ve çevreci bir dünya için elektrikli araçlara geçişi zorunlu hale getiriyor. Bu bağlamda Volvo Trucks, ilk tam elektrikli kamyonunu tanıttı.

Elektrikli kamyon Volvo FM Low Entry ismi ile tanıtıldı. Volvo FM Low Entry, esnek aks konfigürasyonu sunmaktadır. 4X2, 6X2, 6X4, 8X2, ve 8X4 aks konfigürasyonu sunabilen Volvo FM Low Entry, 19-32 ton arası brüt kütle ile çalışabiliyor.

Volvo FM Low Entry, toplamda 360 kWh kapasite sunan dört adet bataryası ile geliyor. Bu batarya paketi sayesinde 200 km’ye varan menzili katedebiliyor. Volvo FM Low Entry, 489 bg güç üreten elektrikli motora sahip.

Volvo FM Low Entry, bir koltuktan dört koltuğa kadar farklı kabin düzenleri sunuyor, elektrikli kamyon farklı görevlere uygun şekilde düzenlenebiliyor.

Elektrikli kamyon, Volvo’nun son nesil kamera sistemine de sahip. Bu kamera sistemi geleneksel aynalar yerine sürücünün bakış açısında hiçbir kör nokta kalmamasını sağlayan çeşitli kamera ve sensörlerden oluşuyor.

Elektrikli kamyon Volvo FM Low Entry, ilk başta Avrupa, Türkiye ve Güney Kore’de satışa sunulması planlanıyor.

Lojistik ve nakliye için kısa menzil sunan Volvo FM Low Entry ilk etapta çöp kamyonu olarak kullanılmaya başlanacak.

2024’ün ilk çeyreğinde satışa sunulacağı açıklanan elektrikli kamyondan Volvo Trucks’ın beklentisi 2030 yılında satışlarının yarısını elektrikli modeller ile sağlamak.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir